液體流量計本身就具備這個功能，可以手動調(diào)試，調(diào)流量、口徑大小，具體的操作步驟如下：

*先液體流量計輸入密碼進入菜單，找到口徑這一欄，比方口徑是DN50，此時想要流量調(diào)大，把口徑DN50變成DN65自然它的流量就比DN50的流量要大。

其次還有一種調(diào)流量方法，同樣輸入密碼進入菜單，找到K系數(shù)這一欄，比方K系數(shù)是1.065，想要流量變大調(diào)K系數(shù)數(shù)值，數(shù)值越大K系數(shù)越大，而此時流量就越大。

以上就是液體流量計怎樣調(diào)流量大小，流量的大小非工作人員勿動，如果動了里面的參數(shù)液體流量計會計量不準。

液體流量計如何調(diào)試

在購買液體流量計后，如果調(diào)試，小編為你總結(jié)如下：

液體流量計在調(diào)試前，應(yīng)用管道及流量計進行徹底檢查，包括管道雜物等清理，油性介質(zhì)管道不需要進行干燥處理。調(diào)試前的檢查還包裝電器線路的檢查，*先應(yīng)對線路的接進進行檢測，確保接地可靠后方可進行其它線路測試檢查，以免造成線路容性效應(yīng)，儲存電量，或是測量電源對儀器產(chǎn)生破壞作用。另外，還需進行絕緣電阻及接地電阻測試。

通水調(diào)試：無論是測量水性介質(zhì)混懸液體，還是油性介質(zhì)的儀表，液體流量計在正式調(diào)試前，均應(yīng)模擬實際測量介質(zhì)的溫度，壓力，流速等條件進行通水調(diào)試。若在通水試驗過程中發(fā)生異常，或是參數(shù)缺失，應(yīng)對儀表進行單體檢測或送出生產(chǎn)單位進行校驗。

系統(tǒng)調(diào)查試：液體流量計在進行完單項功能通水測試，控制主機各項預(yù)備調(diào)試完成后，可進行系統(tǒng)調(diào)試。油性介質(zhì)管道需進行干燥后方可通入被測介質(zhì)進行系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。系統(tǒng)調(diào)試時，主機應(yīng)預(yù)先對各個測量點進行編碼掃描，確保各儀表部件均在正常工作狀態(tài)后方可進行功能性調(diào)試。功能性調(diào)試時，由主機系統(tǒng)對各儀表分別進行參數(shù)的讀取，臨界值報警試驗等，然后進行控制數(shù)據(jù)的寫入，逐一進行調(diào)試，并將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到相關(guān)上位機進行分析。

如何對液體流量計進行參數(shù)設(shè)置

通常液體流量計參數(shù)都是需要設(shè)置的，但是很多人都不清楚液體流量計應(yīng)該怎樣才能設(shè)置其參數(shù)，現(xiàn)在就跟大家簡單說下液體流量計是怎樣來設(shè)置參數(shù)的。一般的參數(shù)都是設(shè)置在一定的范圍之內(nèi)，不同的廠家是有一定的區(qū)別，這個是以產(chǎn)品的說明書為準，液體流量計傳感器在實時測量流體電阻率值來做判斷的。管道當(dāng)中是否處于滿管的狀態(tài)，所以其空管測量值它是一個連續(xù)值，盡管它是不同的流體有著不同的電阻率值來做斷定，流量計管道當(dāng)中是否處于滿管的狀態(tài)，所以在空管測量值它就是一個連續(xù)值。盡管是不同的流體都是具有不同的電阻率值，但是只要是其流體處于滿管狀態(tài)，其電阻率值它就是穩(wěn)定的。

液體流量計是根據(jù)與流體流速所相對應(yīng)的微小電動勢來算出體積流量并且能輸出4-20mA的電流信號，為了能夠保證獲得正確的信號，就要對流量計通徑設(shè)定、流量量程與液體流量計系數(shù)的3個參數(shù)。在這些參數(shù)當(dāng)中，通徑與液體流量計系數(shù)都是在儀表出廠之前就設(shè)定好的，所以用戶是不能設(shè)定這兩個參數(shù)的，用戶也可以在液體流量計出廠前將流量量程設(shè)定好，這種設(shè)定只可以在用戶有要求來改變量程時才可以進行重新的設(shè)定。

液體流量計是將流體處于滿管狀態(tài)下的電阻率值定義是100%，就是在流體滿管時，用空管報警閾值將空管測量值校準到100%。當(dāng)其液體流量計管道當(dāng)中流體液面是低于測量電*時，電*在接觸到空氣時，流量計所相對的電阻率就會增高。在高于空管報警閾值時，液體流量計就會顯示空管報警信號，它是根據(jù)實際使用情況來統(tǒng)計的。在流體滿管時，可將液體流量計空管測量值校準到100%之后，而當(dāng)其管道中流體液面完全是低于整個測量液體流量計的電*時，它的空管測量值就會達到1000%以上。所以液體流量計的空管報警值設(shè)置時在900%左右，就可以推算出空管的狀態(tài)。

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